No meu voo entre Buenos Aires e Ushuaia, em 2013, sentei bem próximo as banheiros do meio do avião. Era um Airbus A340, uma aeronave de quatro motores para voos longos, bem larga, com dois corredores internos e poltronas dispostas em três fileiras de 2-4-2 assentos. Na divisa das alas havia quarto cabines sanitárias em cada corredor: […]
Read More →Procurei uma foto no meu Flickr para ilustrar este post, mas não achei. Desde que me entendo por gente a Estação da Luz sempre foi uma importante referência. Seja no percurso entre Jundiaí e São Paulo, ou somente dentro de São Paulo, ou apenas só passando por São Paulo. Sempre passo por lá com pressa, […]
Read More →Ontem fui muito duro com a “iniciativa” de Jundiaí (população 400 mil) pela construção da sua (talvez) primeira ciclovia. Porém, evitei comparações com cidades muito mais avançadas neste assunto, como São Paulo (população 12 milhões) e Bogotá (população 10 milhões). A quantidade de habitantes, de vias públicas e os orçamentos para trânsito e obras jamais permitiriam […]
Read More →O Município de Jundiaí está prestes a ganhar sua primeira ciclovia em um bairro central. Aproveitando as obras de prolongamento da marginal unilateral de um córrego, pavimentou-se parte da calçada com concreto vermelho. A via ligará a Rua do Retiro à Rua Luiz Gonzaga Martins Guimarães (que deveria servir de alternativa à Rua do Retiro, […]
Read More →No último sábado comecei um projetinho. Basicamente tratasse de uma iniciativa voluntária de mobiliário urbano. Assim que o desenho estiver pronto, farei alguns orçamentos. E quando estiver em fase de implementação, contarei aqui no blog exatamente do que se trata. Só não terminei o desenho ainda porque decidi fazê-lo em 3D. Para isso, precisarei reaprender o […]
Read More →Algum arquiteto e/ou paisagista idealizou passeios estreitos, cercados por canteiros e chafarizes retangulares. Um projeto muito bonito e harmonioso. Mas esse desenho não se presta à função que exerce: acesso a um condomínio com cinco torres comerciais e diversos escritórios térreos. Todo mundo que entra a pé pela portaria passa por aí. Agora repare na largura […]
Read More →Os cobertores na na foto ao lado cobrem concreto fresco. Eles não estão ali para aquecer, mas para manter a umidade. O grosso tecido é molhado de tempos em tempos para garantir uma boa cura ao cimento despejado no local. A mancha vermelha ao lado da concretagem não é “desperdício de tinta”, como afirmou Cesar […]
Read More →Desde os meus primeiros dias na Paulista, encontrei tapumes encobrindo as obras de construção da ciclovia da avenida mais significativa da Capital. Semana passada demoliram o canteiro central em frente ao edifício onde trabalho. O que difere esta ciclovia da maioria das já feitas pela atual gestão municipal é própria obra. Para construir esta ciclovia, canteiro central foi […]
Read More →Na virada dos anos 80 para os 90, a prefeitura de São Paulo promoveu uma votação para escolher o símbolo oficial da cidade. Vários ícones da Capital entraram na disputa. O Pacaembu, o Ibirapuera, o Monumento às Bandeiras, o MASP e vários outros que não me recordo para citar. Mas lembro-me o vencedor foi a Avenida […]
Read More →Desde que a Linha 4 Amarela foi inaugurada, o buraco da Estação Pinheiros me causa um estranhamento (muito antes dela entrar na minha rotina). Não só pela sua profundida, mas pela tragédia que marcou a história da sua construção em janeiro de 2007. Não é exatamente uma sensação mórbida ou aflitiva, apenas um estranhamento. O […]
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